Esibizione di volo della Patrouille Suisse: le Forze aeree volano per la prima volta con un carburante sostenibile
Berna, 25.08.2023 - L’Esercito svizzero intende fornire un contributo alla protezione del clima. Negli scorsi mesi le Forze aeree hanno sottoposto a verifiche un carburante d’aviazione sostenibile e le condizioni logistiche necessarie per la sua implementazione. Il primo importante rifornimento di carburante sostenibile è giunto in Svizzera nel mese di agosto 2023. Il nuovo carburante sarà impiegato per la prima volta durante l’esibizione di volo della Patrouille Suisse per i 75 anni dell’aeroporto di Zurigo.
Concluse le verifiche, le Forze aeree svizzere utilizzeranno il carburante sostenibile per la prima volta il 1º e il 3 settembre 2023, durante l’esibizione di volo della Patrouille Suisse per i 75 anni dell’aeroporto di Zurigo: gli aerei da combattimento Tiger F-5 voleranno con una miscela composta per il 90 per cento di cherosene, di origine fossile, e per il 10 per cento di carburante sostenibile. L’impiego di carburante SAF (sustainable aviation fuel) rientra nelle misure adottate dalle Forze aeree per ridurre le emissioni di CO₂ di origine fossile. Entro il 2030, il DDPS intende ridurre le sue emissioni di CO₂ di almeno il 40 per cento rispetto al 2001, in applicazione del suo «Piano d’azione Energia e clima».
In vista dell’impiego di un carburante SAF, le Forze aeree hanno svolto estesi accertamenti e test. Le verifiche hanno avuto per oggetto sia gli aspetti tecnici degli aerei sia questioni di carattere logistico. Dopo la conclusione riuscita delle verifiche, le Forze aeree hanno ordinato un primo importante rifornimento di SAF. Il nuovo carburante sostenibile è giunto in Svizzera durante il mese di agosto, in tempo utile per l’esibizione della Patrouille Suisse.
10 per cento di carburante sostenibile entro il 2030
In futuro il carburante sostenibile sarà prevedibilmente utilizzato in tutti gli aerei delle Forze aeree. Poiché attualmente sul mercato mondiale non sono ancora disponibili quantità sufficienti di SAF, le Forze aeree prevedono di aumentare gradualmente la parte di carburante sostenibile mischiata con il cherosene. Dal 2023 al 2027 la miscela conterrà dall’1 al 2 per cento circa di carburante sostenibile. Verso gli anni 2028–2030 la percentuale salirà al 10 per cento circa.
Per una miscela contenente fino al 50 per cento di SAF non sono necessari adeguamenti tecnici agli aerei delle Forze aeree o ai depositi di carburante. In confronto ai carburanti di origine fossile, i carburanti SAF contengono meno zolfo, meno miscele d’idrocarburi aromatici e consentono di ridurre dell’80 per cento le emissioni di CO₂ di origine fossile. Una miscela contenente il 10 per cento di SAF consente alle Forze aeree di ridurre di circa l’8 per cento le emissioni di CO₂. Il carburante sostenibile acquistato dall’Esercito svizzero è stato prodotto con un procedimento certificato, a partire da rifiuti organici quali olio alimentare usato e grassi animali.
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