Novità riguardanti le prescrizioni per i veicoli e introduzione di un nuovo tachigrafo
Berna, 21.11.2018 - Nella seduta del 21 novembre 2018 il Consiglio federale ha adeguato i requisiti dei veicoli stradali ai più recenti standard di sicurezza e ambientali, prevenendo in questo modo anche possibili barriere commerciali con l’UE. Sarà inoltre introdotta anche in Svizzera la nuova generazione di cronotachigrafi digitali. Queste e altre novità entreranno in vigore nel corso del 2019. I veicoli nuovi provvisti di attestato di omologazione UE elettronico potranno essere immatricolati senza essere presentati fisicamente agli uffici della circolazione stradale; a tale scopo sarà predisposta dall’USTRA una soluzione informatica compatibile con il formato dei dati UE.
Le modifiche di ordinanza adottate dal Consiglio federale riguardano gli aspetti di seguito indicati.
Aggiornamento delle prescrizioni per trattori
Le nuove disposizioni per trattori e relativi rimorchi, riguardanti in particolare i sistemi di frenatura, sono conformi a quelle dell’UE e mirano a ridurre il numero di incidenti stradali che vedono coinvolti mezzi agricoli. Per garantire anche in futuro la compatibilità tra i veicoli svizzeri già in circolazione e quelli UE nonché il loro funzionamento sicuro, è necessario armonizzare gli impianti di frenatura e i ganci di traino. I nuovi trattori potranno continuare a essere dotati, in via complementare, dei dispositivi necessari per trainare anche vecchi rimorchi agricoli provvisti di freni idraulici.
Prescrizioni sui gas di scarico per veicoli da lavoro e trattori
Le norme sui gas di scarico per veicoli da lavoro, trattori e determinati veicoli da trasporto con velocità massima di 30 km/h saranno estese alla nuova e più severa classe di emissione V dell’UE, con valori limite di rigidità analoga a quelli della norma Euro VI per i mezzi pesanti.
Le disposizioni potranno essere applicate in Svizzera anche ai motori di veicoli comunali con velocità limitata a 45 km/h, normalmente soggetti alle prescrizioni per i mezzi pesanti.
Allineamento delle disposizioni sui tachigrafi alla normativa UE
I nuovi tachigrafi saranno introdotti in Svizzera in concomitanza con l’UE, per consentire agli autotrasportatori elvetici un accesso al mercato europeo per quanto possibile privo di ostacoli. I tachigrafi servono a verificare il rispetto delle ore di lavoro e di riposo degli autisti professionisti. Collegati al sistema satellitare globale e comunicanti con sistemi di trasporto intelligenti, i dispositivi di nuova generazione UE consentiranno alla polizia di consultare, tramite collegamento radio, determinati dati per i controlli su strada. Gli autocarri e pullman immatricolati per la prima volta a partire dal 15 giugno 2019 dovranno essere dotati del nuovo tachigrafo; i veicoli già in circolazione potranno invece mantenere gli apparecchi già installati.
Procedura semplificata per i veicoli nuovi omologati UE
I veicoli nuovi omologati nell'UE, vale a dire i veicoli fino a un anno di età e con meno di 2000 km, in futuro saranno immatricolati senza essere sottoposti all’esame del competente ufficio cantonale della circolazione stradale se disponibile il relativo certificato di conformità europeo (CoC) elettronico. Questa semplificazione sarà introdotta soltanto più tardi, in quanto i dati UE saranno disponibili elettronicamente soltanto nel 2020 e pertanto non possono ancora essere trattati come tali dalle autorità federali o cantonali. L’USTRA si impegna per un’attuazione il più spedita possibile.
Di notte luci blu senza avvisatori acustici a suoni alterni
Durante gli interventi urgenti notturni, i mezzi di soccorso potranno utilizzare soltanto le luci blu, mentre l’uso degli avvisatori acustici a suoni alterni sarà limitato a deroghe importanti alle norme della circolazione o a richieste del passaggio con precedenza, contribuendo così al rispetto della quiete pubblica notturna.
Ammessi i tandem a pedalata assistita
Le e-bike con pedalata assistita fino a 25 km/h potranno avere un secondo posto per adulti.
Casco per bicicletta sufficiente su tutti i ciclomotori
I conducenti dei motorini tradizionali (ciclomotori fino a 30 km/h senza pedalata assistita) potranno decidere se indossare un casco per moto o per bicicletta. In tal modo i motorini vengono equiparati alle e-bike veloci.
Entrata in vigore
Alcuni requisiti, in particolare quelli concernenti i freni, le attrezzature di lavoro montate anteriormente e i ganci di traino per veicoli agricoli, saranno applicabili dal 1° maggio 2019. La disposizione relativa all’immatricolazione agevolata di veicoli nuovi muniti di CoC elettronico sarà posta in vigore non appena l’UE avrà definito il formato dei dati e Confederazione e Cantoni potranno trattare le informazioni con mezzi informatici. Tutte le altre modifiche entreranno in vigore il 1° febbraio 2019.
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