Maggiore sicurezza nel trasporto stradale con l’adeguamento dell’OLR 1

Berna, 28.08.2024 - Nella seduta del 28 agosto 2024 il Consiglio federale ha deliberato una serie di adeguamenti alle prescrizioni sulla durata di lavoro e riposo degli autisti in linea con la normativa UE. Pertanto, dal 1° luglio 2026 i conducenti di furgoni per il trasporto professionale internazionale di merci saranno assoggettati all’ORL 1, in adempimento di un intervento parlamentare in tal senso. Nulla cambia invece per gli spostamenti entro i confini nazionali.

Dal 1° luglio 2026 le prescrizioni relative a orari di lavoro, guida e riposo valide per gli autisti di mezzi pesanti si applicheranno nell’UE anche ai conducenti professionali di autofurgoni impiegati nel traffico merci transfrontaliero. Per ragioni di sicurezza stradale e data l’importanza dei trasporti internazionali su gomma, il Consiglio federale ha deciso di adottare anche in Svizzera, per gli spostamenti oltre confine, queste norme vincolanti nell’UE: è stata quindi rivista l’ordinanza per gli autisti (OLR 1), dando attuazione alla mozione 20.4478 Dittli «Pari trattamento in materia di durata di lavoro e riposo» trasmessa dal Parlamento.

In Svizzera la nuova regolamentazione interesserà fino a 3200 professionisti nonché circa 1200 autofurgoni, che dovranno essere dotati di tachigrafo intelligente. Nelle statistiche elvetiche sugli incidenti stradali questi mezzi non costituiscono una categoria problematica, per cui non si ritiene necessario intervenire a livello nazionale.

Le novità entreranno in vigore il 1° luglio 2026.

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