A13 Lostallo - Mesocco: effetti sui percorsi alternativi parzialmente percepibili

Berna, 27.06.2024 - Proseguono i lavori di ricostruzione del tratto dell'autostrada A13 distrutto dal maltempo. Oltre ai lavori sulla Moesa e al riempimento della strada, si stanno posando i primi geotessili e le prime griglie per la stabilizzazione delle sponde. Nel frattempo, sulla strada del Sempione, a causa della colata di detriti, sono necessari altri lavori per rinforzare la galleria Engi. Da una prima valutazione e in base alle attuali previsioni la chiusura dell'autostrada A13 comporterà un aumento del traffico, in particolare sulla A2.

Procede il rifacimento dell'autostrada A13 tra Lostallo e Mesocco. La Moesa è tornata a scorrere nel suo letto originale. Tuttavia, per garantire la capacità di deflusso a lungo termine, è necessario frantumare altri massi rocciosi, in particolare quelli di grandi dimensioni. Sono stati posati i primi geotessili e le prime griglie per assicurare la sponda. Contemporaneamente, continuano i lavori principali di riempimento in doppia sciolta per la ricostruzione della nuova strada ed è in corso la procedura di autorizzazione per poter lavorare anche nel fine settimana.

Allo stato attuale, i lavori sono in linea con la tabella di marcia per garantire che il 10 luglio sia disponibile al traffico una pista di cantiere con una corsia per senso di marcia.

Lavori sul Sempione

Le piogge degli ultimi giorni hanno avuto un ulteriore impatto sulla situazione del Sempione. La galleria Engi, costruita quale protezione dalle valanghe e dalle cadute di massi leggeri, è esposta a un rischio crescente di colate detritiche. Per garantire la percorribilità della strada, la galleria sarà quindi rinforzata strutturalmente: saranno posati ulteriori sostegni a distanza regolari lungo il tratto, rendendo così la galleria più resistente. Questi lavori inizieranno nei prossimi giorni. Durante le attività di cantiere un servizio di viabilità ottimizzerà la gestione del traffico. Inoltre, la situazione sul posto è costantemente sotto osservazione.

Nel medesimo tempo si sta mettendo a punto un sistema automatizzato di sorveglianza e di monitoraggio che reagisce a movimenti rilevanti del terreno.

Situazione del traffico sui percorsi alternativi

Da sabato mattina, 22 giugno 2024, il traffico è stato deviato sull'autostrada A2. Le informazioni vengono fornite attraverso i bollettini viari e i display a messaggio variabile presenti sulle strade. Come percorsi alternativi sono disponibili anche il Sempione e il Passo del Gran San Bernardo.

L'USTRA prevede che - a causa della chiusura dell'autostrada A13 - i percorsi alternativi saranno più trafficati. Ieri, sulla A2 al San Gottardo è stato misurato un aumento del 18% di veicoli rispetto ad un anno fa. Tuttavia, questo aumento ha avuto un impatto minimo sul volume della congestione:

Portale Nord
Mercoledì, 26.06.2024: 2 km
Mercoledì, 28.06.2023: 1 km

Portale Sud
Mercoledì, 26.06.2024: 3 km
Mercoledì, 28.06.2023: 3 km

Ieri il traffico sul Sempione è diminuito dell'11% rispetto allo stesso giorno del 2023, mentre il volume di traffico sul Gran San Bernardo è aumentato del 14%.

In vista dell'inizio della stagione delle vacanze, l'ondata maggiore di traffico in direzione sud è prevista per la metà di luglio. Le code saranno probabilmente più lunghe rispetto al 2023, soprattutto nei giorni di punta (fine settimana). Tuttavia, la A13 dovrebbe essere aperta entro la metà di luglio, alleggerendo la pressione sui percorsi alternativi. Poiché la strada in costruzione è una soluzione temporanea (velocità ridotta, conduzione del traffico a doppio senso), la A13 parzialmente aperta avrà una capacità leggermente inferiore rispetto al normale.

Misure per migliorare il flusso del traffico

In occasione della conferenza stampa di oggi, le FFS hanno ribadito che da venerdì a domenica offriranno 11'000 posti in più sull'asse del San Gottardo rispetto ai giorni feriali. Se la domanda dovesse continuare ad aumentare, potrebbe prevedere, ad esempio, l'impiego di treni supplementari.

L'USTRA continua inoltre a lavorare su soluzioni per gestire il traffico pesante sull'asse del San Gottardo nel modo più affidabile possibile. È in fase di definizione la revoca locale e temporanea del divieto di circolazione notturna in conformità con l'Ordinanza per gli autisti (ORL). Si sta inoltre chiarendo come il traffico S (traffico merci interno) sul San Gottardo possa essere ulteriormente prioritario durante la chiusura della A13.

Prossime informazioni:

L'USTRA pubblicherà domani pomeriggio un comunicato stampa sugli ulteriori sviluppi.

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